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盧旺達地圖
盧旺達概況
  •   盧旺達共和國位于非洲中東部赤道南側,內陸國家。東鄰坦桑尼亞,南連布隆迪,西和西北與扎伊爾交界,北與烏干達接壤,國土面積26338平方千米。境內多山,有“千丘之國”的稱謂。盧旺達行政上分為12個省市(含首都基加利市),22個專區,147個縣市和1489個區。省長由總統任命,省理事會由本省選出,協助省長工作。12個省市為:基加利市(Ville de Kigali),基加利(Kigali),布塔雷(Butare),吉塔拉馬(Gitarama),吉塞尼(Gisenyi),吉貢戈洛(Gikongoro),魯亨蓋里(Ruhengeri),比溫巴(Byumba),基布耶(Kibuye),基奔古(Kibungo),尚古古(Cyangugu),穆塔拉(Mutara)。除穆塔拉省(省會尼亞加塔雷Nyagatare)外,各省省會的名稱與省名相同。首都基加利是全國政治、經濟和交通的中心。布塔雷和魯亨蓋里是全國文化、教育中心。
      盧旺達已開采的礦藏僅有錫、鎢、鈮、鉭、綠柱石、黃金等。錫儲藏量約10萬噸。泥炭蘊藏量估計為3 000萬噸。基伍湖天然氣蘊藏量約600億立方米。尼亞卡班戈鎢礦是非洲最大的鎢礦。森林面積約62萬公頃,占全國面積的29%,是盧旺達的重要自然資源之一。據非洲發展銀行1999年發展報告,1997年工礦業生產總值為8.19億美元,占國內生產總值的45%。其中制造業產值為3.46億美元,占國內生產總值19%。工業從業人口約14萬。內戰前有各類工業企業220余家,除咖啡、茶葉等農畜產品加工廠外,還有卷煙、飲料、火柴、造紙、肥皂、電池、水泥廠等。絕大部分工業品依賴進口。1990年全國發電量7 829萬度,年需進口9 568萬度電,水力發電占年耗電量的54.65%。卡呂呂馬錫冶煉廠是非洲大型錫廠之一。1994年內戰摧毀了盧旺達80%的電力生產能力,使工業遭受巨大損失。截至1998年10月,工業已恢復到戰前生產的78%。
      盧旺達戰前國立和私立教育并存。小學實行8年制,中學6年制。每年教育經費約占國家預算的20%左右。文盲率49%,1991年全國有公立小學1?789所,小學生90萬人,小學教師16 394人;公立中學77所,私立中學16所,中學生20 789人,中學教師1 469人。農村手工業綜合中心共323個,學生32 660人。全國有3所高等院校,4所私立院校。盧旺達國立大學是該國最大的綜合性高等學校,1991年在校學生3 860人,大學教員525人。每年向外派遣留學生100~200人。1994年內戰幾乎摧毀了教育體系,學校設施因破壞、搶劫而損失殆盡,許多教師被殺或逃亡國外。在國際社會的援助下,初級教育得到較快恢復。據非洲發展銀行統計,1995年成年人的文盲率為40%。1996年小學入學率已達94%,中學入學率為13%。布塔雷大學已于1995年4月復課。目前,各級學校實行英、法雙語教學。根據1998年7月11日財政計劃部和聯合國人口基金會聯合對人口社會狀況進行的調查,1996年34.5%的盧旺達人既不會讀也不會寫,59.6%的人只上過小學,3.9%上過中學,0.2%上過大學,1.7%的人經過職業培訓。
      盧旺達大部地區屬熱帶高原氣候和熱帶草原氣候,溫和涼爽,年平均氣溫18℃。全年分為兩個旱季和兩個雨季,3~5月為大雨季,10~12月為小雨季,年平均降水量為1000~1400毫米。面積為26338平方公里。該國被巨大的山峰(高達3000米)所分割,山峰從北到南橫跨這個國家。在西部,從基伍湖筆直地升起伯安隔火山,首先下降成多丘陵的中部高原,然后進一步地圍繞著卡蓋拉河的高地向東形成沼澤湖,這里有著名的卡蓋拉國家公園。地勢西高東低,多山地和高原,有“千丘國”之譽。中部海拔1400-1800米,多渾圓低丘。東、南部海拔1000米以下,多湖泊和沼澤。最高峰卡里辛比火山海拔4507米.水網較稠密,卡蓋拉河、尼瓦龍古河、基伍湖等為主要。多為熱帶草原氣候。年降雨量為1200-1600毫米。有錫、鎢、鈮、鉭等礦物。森林約占全國面積的21%。
      盧旺達境內無鐵路,交通運輸全靠公路和航空。公路總長206 340公里,其中干線6401公里,支線199 939公里。1991年公路貨運量為216 676噸。1992年有機動車27 441輛,其中貨車1633輛,小汽車8088輛,公共汽車184輛。1994年內戰期間,上述車輛多數遭毀或被開往鄰國。目前的商業運輸主要由私人控制。戰前,國家航空公司擁有一架波音707貨機和數架小型客機,有飛往坦桑尼亞、布隆迪和扎伊爾的定期航班。首都有國際機場,可起降波音747等大型客機。比利時、法國、埃塞俄比亞、肯尼亞、坦桑尼亞、喀麥隆、布隆迪、扎伊爾航空公司在盧旺達有航班。內戰期間盧旺達空運一度中斷。戰后,基加利國際機場很快重新開放。比利時航空公司恢復通往盧旺達的航班,從基加利可以十分方便地抵達坎帕拉、內羅畢和布瓊布拉。盧旺達國家航空公司有一架20座的小型客機,主要從基加利飛往坎帕拉及布瓊布拉和達累斯薩拉姆。1998年,盧旺達國家航空公司更名盧旺達聯合航空公司,并實行部分私有化。1月,成立了一個擁有一架78座的波音噴氣式飛機的私營航空公司——盧旺達航空公司。
      盧旺達戰前全國共有報刊近30種,主要報刊的發行量在1000份以上。全國最大刊物《英瓦霍報》,發行量為4 650份。內戰后,因紙張和印刷費用昂貴,盧旺達的報刊發行量極小。目前,有15種報刊,主要有:《英瓦霍報》,盧旺達文周刊;《盧旺達時報》,英文日報,由從烏干達回國的原盧旺達難民主辦;《虹》,由從布隆迪回國的原盧旺達難民主辦;《信使報》,反對黨報,1996年改名為《英特戈報》。《新接班報》,1996年4月發行,法文官方月刊,系原《接班報》周刊改版。盧旺達通訊社975年成立。出版《每日新聞》,法文日刊,發行量310份。1994年后,該社成為自籌資金、自負盈虧的獨立的通訊社。盧旺達廣播電臺系國家廣播電臺,1961年由德國援建,在尚古古、基布耶、魯亨蓋里和比溫巴四省設有轉播站,現用盧旺達語、法語、斯瓦希里語和英語廣播,共有2套節目,每天播音14小時。另外,布隆迪電臺的節目在盧旺達被廣泛收聽。盧旺達電視臺系國營電視臺,在法國和比利時兩國的援助下,于1992年12月31日開始試播,1993年8月25日正式開播。覆蓋率為全國面積的70%。
      據非洲發展銀行1999年發展報告,1997年盧旺達農牧業生產總值為6.82億美元,占國內生產總值的37.5%。全國可耕地面積約185萬公頃,已耕地面積120萬公頃。糧食作物主要有玉米、高粱、水稻、薯類、豆類、芭蕉等。經濟作物主要有咖啡、茶葉、棉花、除蟲菊、金雞納等,大部分供出口。約50%以上的農民擁有小于1公頃的土地,其余農民,尤其是戰后歸來的難民耕種國有土地,向國家納稅。土地的過度耕作、水土流失和森林面積的不斷縮小,使盧旺達的農業情況不斷惡化。1994年內戰造成50萬人死亡,200萬人淪為難民,逃亡他鄉,致使農田荒蕪,農牧業生產遭到破壞。1998年,因暴雨侵襲,糧食生產損失嚴重,出現糧荒。截至1998年10月,農業已恢復到戰前的86%。
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